Подведомственное Росавтодору ФКУ «Уралуправтодор» подвело итоги ремонтов. В 2018 году было обновлено 436 км федеральных автомобильных дорог, проходящих по территориям Ханты-Мансийского автономного округа, Пермского края, Свердловской и Тюменской областей.

Свердловская область

В Свердловской области в 2018 году в нормативное состояние было приведено 110 км дорог. На автомобильной дороге М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, подъезд к Екатеринбургу был капитально отремонтирован участок с 130 по 138 километр (рядом с границей Челябинской области). Рабочие в кратчайшие сроки устроили основание из органоминеральной смеси, уложили нижний слой покрытия и верхний из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси, укрепили обочины. Были проведены работы по устройству водопропускных труб, установлены новые дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики и нанесена термопластиковая дорожная разметка. Также на трассе М-5 «Урал» в рамках ремонта обновили дорожное полотно на участке с 153 по 169,5 км (возле города Сысерть). Покрытие отремонтировали и на Р-354 Екатеринбург – Шадринск – Курган с 81 по 87 километр (рядом с селом Покровское).

В строительном сезоне был капитально отремонтирован 18-километровый участок федеральной трассы Р-242 Пермь – Екатеринбург. Работы на объекте проводились в два этапа. На первом этапе, в прошлом году, подрядчик обновил участок с 169 по 180 километр. В этом году работы продолжились на участке с 180 по 187 километр (в районе города Ачит). Дорожники отремонтировали водопропускные трубы, укрепили обочины, уложили новое дорожное покрытие из щебёночно-мастичной асфальтобетонной смеси, установили барьерное ограждение, заменили дорожные знаки, поставили две автобусные остановки и нанесли дорожную разметку термопластиком.

На трассе Р-351 Екатеринбург – Тюмень обновили два путепровода на 23,5 км (в районе поселка Белоярская Застава) и на 45-м км (возле поселка Белоярский). На последнем объекте рабочие за 3 месяца отремонтировали пролетные строения, опоры и конусы, заменили деформационные швы и дорожную одежду. Для обеспечения безопасности дорожного движения были установлены новые перильные и барьерные ограждения, нанесена горизонтальная дорожная разметка, а также устроено освещение.

В ноябре «Уралуправтодор» завершил реконструкцию участка автодороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень с 148 по 159 км (возле города Камышлов). Это наиболее знаковый и ожидаемый объект 2018 года на федеральной дорожной сети Свердловской области. В результате реконструкции 11-километровый отрезок трассы был доведен до параметров IБ технической категории – проезжую часть расширили с двух до четырех полос движения и построили транспортную развязку на въезде в город. По расчетам специалистов пропускная способность участка после завершения работ увеличилась более чем в три раза: с 6 тысяч до 19 тысяч автомобилей в сутки, а разделение транспортных потоков поможет снизить количество ДТП, связанных с выездом на встречную полосу движения, и тяжесть их последствий.

Тюменская область

В Тюменской области в 2018 году в нормативное состояние было приведено 254 км дорог. Капитально отремонтировали два участка трассы Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск общей протяженностью более 15 км (с 280 по 292 км, с 315 по 318 км) и два участка автодороги Р-402 Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск протяженностью более 15 км (с 120 по 128 км и с 298 по 305 км). Капитально отремонтированы два моста на автодороге Р-404 через реки Турба (185 км) и Верхние Бусалы (338 км), а также отремонтированы три моста на трассе Р-402 через реки Карасуль (253 км), Черемшанка (285 км) и Абак (373 км). На участках трасс Р-351 Екатеринбург – Тюмень с 296 по 317 км, Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск с 252,5 по 262 км и с 464 по 487 км проводился ремонт.

Важно подчеркнуть, что этим летом за счёт комплекса инженерно-технических решений ФКУ «Уралуправтодор» удалось ликвидировать очаги аварийности на въезде в Тюмень со стороны Екатеринбурга. Благодаря новой схеме движения, уменьшению конфликтных точек, устройству семи разворотных петель и строительству восьми надземных пешеходных переходов движение основных потоков на трассе Р-351 стало ещё безопаснее. Принятые меры – всего лишь приведение в нормативное состояние данного участка дороги, который был передан в федеральную собственность в 2003 году.

Ханты-Мансийский автономный округ

В Ханты-Мансийском автономном округе в 2018 году в нормативное состояние было приведено 66 км дорог. На федеральной автомобильной дороге Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск завершились капитальные ремонты четырех участков общей протяженностью 26 километров. Работы проводились на отрезках с 548 по 553 км, с 770 по 779 км, с 932 по 939 км и с 0 по 6 км (подъезд к городу Сургут). На отрезках с 542 по 548 км, с 564 по 569 км, с 762 по 770 км, с 800 по 804 км и с 892 по 903 км проводился обычный ремонт. Дорожные рабочие произвели устройство земляного полотна и кюветов, укрепили обочины, отремонтировали водопропускные трубы, уложили новое дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, дорожные знаки и нанесли термопластиком дорожную разметку.

Также был капитально отремонтирован мост через реку Вандрас на 569 км и завершена реконструкция моста через Большую Юганскую протку на 741 км. В рамках реконструкции искусственного сооружения через Юганскую протоку был построен новый мост, а старый разобран.

В целом проведенные ремонты федеральных дорог на территории Уральского федерального округа повысили уровень безопасности дорожного движения и обеспечили комфортный проезд автомобилистов по трассе.

СПРАВКА:

В оперативном управлении ФКУ «Уралуправтодор» находится 2234 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения в Ханты-Мансийском автономном округе, Тюменской, Свердловской и Курганской областях. Это трассы Р-242 Пермь – Екатеринбург, Р-351 Екатеринбург – Тюмень, М-5 «Урал» (подъезд к Екатеринбургу), Р-354 Екатеринбург – Шадринск – Курган, Р-402 Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск, Р-254 «Иртыш» (подъезд к Тюмени), Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск, Макушино – Частоозерье – Ишим.